Sustentabilidade na Estação de Metrô Santo Amaro: O Papel do XCarb®
A sustentabilidade tornou-se um aspecto crucial nas obras de infraestrutura, especialmente no setor metroviário, que atende milhões de pessoas diariamente.
A Estação de Metrô Santo Amaro, localizada em São Paulo na Linha 5-Lilás do metrô e Linha 9-Esmeralda da CPTM, é um exemplo marcante de como a tecnologia e a inovação podem ser aliadas para reduzir a pegada de carbono e promover práticas mais sustentáveis, melhorando a mobilidade urbana e o transporte público.
Na busca por soluções que alinhem eficiência e sustentabilidade, a ArcelorMittal desempenhou um papel fundamental ao introduzir o vergalhão XCarb® na expansão da Estação Santo Amaro. Essa escolha reforça o compromisso com o meio ambiente.
Vergalhão XCarb®: Um Avanço Tecnológico
O vergalhão XCarb® é uma inovação da ArcelorMittal que se destaca por ser produzido com aço 100% reciclado e utilizando energia 100% renovável. Além disso, conta com a Declaração Ambiental de Produtos (EPD), uma certificação que assegura seu impacto ambiental reduzido.
Esse material foi essencial na obra de expansão da Estação de Metrô Santo Amaro, garantindo não só a robustez necessária para as estruturas metálicas, mas também contribuindo significativamente para a redução de emissões de CO2e. A aplicação do XCarb® reflete uma tendência crescente no setor da construção civil: a busca por materiais que ofereçam desempenho e sustentabilidade em igual medida.
Implementação na Estação Santo Amaro: Processo e Desafios
A expansão da Estação Santo Amaro não foi um projeto simples. A EGTC, responsável pela obra, enfrentou o desafio de criar uma plataforma que atendesse às demandas de crescimento do metrô e do trem enquanto mantinha um foco claro na sustentabilidade e na melhoria da intermodalidade e da microacessibilidade para os passageiros. Para isso, a ArcelorMittal trouxe a metodologia Steligence®, uma abordagem holística que integra soluções em aço com foco em resultados sociais, ambientais e econômicos.
Entre os produtos utilizados, além do vergalhão XCarb®, estavam as Telas Soldadas Especiais e a Armadura Pronta Soldada, todos fabricados com a tecnologia XCarb®. A escolha desses materiais não apenas garantiu a sustentabilidade da obra, mas também otimizou o processo construtivo, reduzindo o desperdício e melhorando a eficiência no canteiro de obras.
A implementação do XCarb® na Estação de Metrô Santo Amaro representa um avanço significativo na construção sustentável no Brasil. Esse projeto é um exemplo claro de como a inovação em materiais pode contribuir para um futuro mais verde no transporte público, sem comprometer a qualidade e a eficiência das obras de infraestrutura de mobilidade urbana como o metrô e o trem.
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Data de atualização: 04/112024
